什么是结构加固？

结构加固可以提高结构的安全性和耐久性，具有显着的发展前景和潜力。结构加固在满足结构正常使用的条件下保证建筑节能环保，对节约土地资源和建设节约型社会具有不可磨灭的作用。在国外一些发达**，建筑加固改造费用已达到建筑业总投资的50%，占比非常高。

在结构加固中，原结构的卸荷一直是影响设计和施工的重要因素。如果对原结构的荷载处理不当，传统的被动加固方法只能在原结构继续变形后才能发挥作用。主动加固技术的领先者预应力碳板不存在上述“二次受力”顾虑，因此对大跨度桥梁具有极高的适用性。

结构加固工程施工前，组织设计应充分考虑以下情况:

1、结构加固施工现场狭小、拥堵，施工现场运行正常。

2、受机器设备、管道及原有结构和零部件的限制;

3、钢筋施工应在不影响或尽量少影响使用的情况下进行;

4、结构加固施工时，拆除清理工作量大，需要分段、分期进行施工。

那么常见的结构加固方法有哪些呢？

1、首先我们可以增加截面法增加截面法，就是用同一种材料做双筋，增加它的结构面积。这是最传统的加固方法，不仅可以提高加固构件的承载力，还可以提高其固有频率。

2、另外还有钢包加固法。外包钢筋是在结构构件上用不同型号的钢筋包住四个角或两个角进行加固。这是一种广泛使用的加固方法。又分为千型外包钢法和湿法外包钢法两种。使用这种方法可以很好地加强结构。

3、还有预应力钢筋。预应力加固方法是在结构的侧面加装预应力拉杆，使结构的侧面起到双重支撑作用，允许结构的两侧，或单色做双重加固。

4、还有贴钢板加固法，是一种采用混凝土施工的加固方法。就是在结构的外侧抹上混凝土，然后粘上钢板，以提高结构的牢固度。它可以减少外部变形。方法很简单，施工周期也不长。这是人们常用的一种方法。

5、结构加固时，必须请专业人员进行施工，非专业人员尽量不要手工施工。